Opel Astra | Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы
10.1 Спецификации
10.2. Сцепление
10.3. Приводные валы
10.3.1 Приводные валы
10.3.2 Снятие и установка приводных валов
10.3.3 Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)
10.3.4 Замена защитных чехлов ШРУС
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Opel Astra (Опель Астра)

Все автомобили » Opel Astra (Опель Астра) .

10.3.3 Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)

Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)

Проверка

В ходе тестового заезда по ограниченной по размерам площадке постарайтесь на слух определить состояние наружных ШРУС. Изношенный шарнир во время крутых разворотов повороте издает характерное щелканье, — чем поворот круче, тем нагрузка на шарнир больше, и тем отчетливее слышны щелчки. Неисправный шарнир подлежит замене.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для оценки состояния внутренних шарниров взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. При соответствующей комплектации снимите защиту картера. Подергайте внутренний шарнир вверх-вниз, затем ухватитесь за него одной рукой, а второй попытайтесь вращать вал в обе стороны. В случае выявления сколько-нибудь заметного люфта шарнир подлежит в замене.

Замена

На моделях последних лет выпуска используются внутренние шарниры триподного типа. Такие шарниры в индивидуальном порядке на рынок запчастей не поставляются и в случае выхода из строя меняются в сборе с валом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите приводной вал (см. Снятие и установка приводных валов). Отпустите бандажные ленты и сдвиньте защитный чехол с поврежденного шарнира.
С помощью отвертки или плоскогубцев для снятия стопорных колец, разожмите стопорное кольцо крепления шарнира. A — Стопорное кольцо крепления ШРУС B — Снятие стопорного кольца при помощи специальных плоскогубцев	A. B.
Тяжелым молотком с мягким бойком сбейте шарнир с вала. Установите в канавку нового шарнира новое стопорное кольцо. Посадите шарнир на вал до защелкивания стопорного кольца в приемной канавке.
Набейте шарнир смазкой требуемого типа.
Остатки смазки выдавите в чехол, натяните его на шарнир и закрепите бандажными лентами (см. Замена защитных чехлов ШРУС). Установите вал на автомобиль (см. Снятие и установка приводных валов).